Napak Tilas Solo: Menjelajahi Kota Batik dengan Transportasi Ikonik

 

Kelompok 2 - Kota Solo (Surakarta) adalah permata di Jawa Tengah, memukau dengan kekayaan budaya dan inovasi yang tercermin nyata dalam sistem transportasi umumnya. Sebagai destinasi yang terus berkembang, Solo telah berhasil mengintegrasikan beragam moda transportasi yang tidak hanya fungsional tetapi juga menjadi cerminan otentik dari identitas budayanya. Perpaduan harmonis antara unsur tradisional dan modern ini menawarkan pengalaman unik bagi warga lokal maupun wisatawan, sejalan dengan komitmen kuat Solo dalam mengembangkan sistem transportasi terpadu yang efisien, berkelanjutan, dan sarat akan nilai budaya.

Berikut adalah enam transportasi ikonik di Solo yang wajib dicoba untuk menjelajahi setiap sudut Kota Batik:

1. Kereta Uap Jaladara: Kereta Uap Jaladara bukan sekadar moda transportasi, melainkan sebuah perjalanan kembali ke masa lalu. Aset wisata bersejarah ini adalah kebanggaan Kota Solo, dengan lokomotif B2502 yang dibangun di pabrik Hartmann Chemnitz Jerman pada tahun 1896. Awalnya digunakan untuk mengangkut hasil bumi dan penumpang di masa kolonial Belanda, kereta ini direstorasi pada tahun 2009 dan dialihfungsikan menjadi kereta wisata yang menawarkan pengalaman bernostalgia tak terlupakan. Kereta ini beroperasi setiap Sabtu dan Minggu, dengan keberangkatan dari Stasiun Solo Balapan pukul 09.00 WIB dan 13.00 WIB. Penumpang dapat memilih rute reguler yang melintasi Solo Balapan - Purwosari - Sangkrah - Solo Balapan sepanjang 10 km dalam 60-90 menit, atau rute heritage yang lebih panjang, Solo Balapan - Purwosari - Sangkrah - Jebres - Solo Balapan, sejauh 15 km dalam 90-120 menit. Gerbongnya yang klasik dilengkapi kursi kayu berbantalan dengan kapasitas terbatas 30-40 penumpang, ventilasi jendela yang dapat dibuka, dan kipas angin tradisional, menciptakan suasana perjalanan yang autentik dan menenangkan. Setiap perjalanan Kereta Uap Jaladara juga dilengkapi dengan pemandu wisata yang dengan fasih menjelaskan sejarah kereta dan bangunan bersejarah yang dilewati, serta pertunjukan mini kesenian tradisional Jawa yang ditampilkan di dalam gerbong atau saat pemberhentian, menambah kekayaan pengalaman budaya.
2. Batik Solo Trans (BST): Batik Solo Trans (BST) adalah sistem Bus Rapid Transit (BRT) yang menjadi urat nadi transportasi harian di Solo, diluncurkan oleh Pemerintah Kota Surakarta sejak tahun 2010. BST dirancang untuk menyediakan layanan transportasi publik yang teratur, nyaman, dan terjangkau bagi warga lokal maupun wisatawan. Dengan lebih dari 100 unit bus yang tersebar di 7 koridor utama dan beberapa layanan feeder atau pengumpan, BST beroperasi setiap hari dari pukul 05.30 hingga 21.00 WIB. Frekuensi kedatangan bus berkisar antara 10-20 menit, tergantung koridor dan jam operasional. Bus-bus modern ini dilengkapi dengan AC untuk kenyamanan penumpang, tempat duduk prioritas untuk lansia dan penyandang disabilitas, kamera CCTV untuk keamanan, dan sistem pengereman yang aman. Desain bus yang dihiasi corak batik lokal tidak hanya estetis tetapi juga secara visual memperkuat identitas budaya kota. BST memiliki jangkauan luas yang mencakup hampir seluruh kecamatan di Surakarta, termasuk pusat kota, permukiman, dan area wisata. Lebih jauh lagi, BST terintegrasi dengan berbagai moda transportasi lain seperti angkutan kota lokal, ojek online, taksi daring, serta kereta komuter KRL dan KA jarak jauh, menjadikan perjalanan antarmoda semakin mudah dan efisien.
3. Bus Tingkat Werkudara: Bus Tingkat Werkudara adalah ikon transportasi wisata di Kota Solo yang diluncurkan pada tahun 2018, menawarkan pengalaman unik menjelajahi destinasi wisata dari ketinggian. Bus ini dirancang dengan gaya vintage yang kental dengan nuansa kebudayaan Jawa, dan warna merah mencolok yang mudah dikenali. Setiap unit bus memiliki kapasitas 60 penumpang, dengan 20 kursi di lantai bawah dan 40 di lantai atas. Salah satu fitur unggulan adalah deck terbuka di sebagian area lantai atas, memungkinkan wisatawan menikmati pemandangan kota tanpa halangan visual. Bus Werkudara dilengkapi dengan sistem audio yang menyediakan panduan wisata yang komprehensif, WiFi gratis, pendingin udara di lantai bawah, kursi ergonomis, dan bahkan toilet portabel untuk kenyamanan penumpang. Bus ini beroperasi tiga kali sehari pada pukul 09.00, 13.00, dan 15.30 WIB, dengan durasi perjalanan sekitar 2 jam. Rute Bus Werkudara mencakup delapan tempat wisata utama yang populer, seperti Keraton Kasunanan Surakarta, Pura Mangkunegaran, Museum Radya Pustaka, Taman Sriwedari, Pasar Gede, Kampung Batik, Pasar Antik Triwindu, dan Taman Balekambang.
4. Kereta Batara Kresna: Kereta Wisata Batara Kresna adalah moda transportasi wisata unggulan di Kota Solo yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia. Kereta ini bukan sekadar alat transportasi, melainkan telah menjadi bagian integral dari pengalaman wisata itu sendiri. Kereta Batara Kresna beroperasi setiap hari, dengan keberangkatan pukul 09.00 WIB (pagi) dan 13.00 WIB (siang). Pada akhir pekan, frekuensi perjalanan meningkat menjadi 3-4 kali, dan pada hari libur nasional bisa mencapai 4 kali perjalanan per hari. Kereta ini menawarkan berbagai fasilitas untuk kenyamanan penumpang, seperti kursi ergonomis, AC, toilet yang bersih, panduan audio dalam bahasa Indonesia dan Inggris, pemandu wisata yang informatif, serta pertunjukan budaya mini yang menghibur. Rute utamanya menghubungkan Stasiun Solo Balapan dengan Wonogiri (60 km, 2-3 jam) dan Sragen (40 km, 1,5-2 jam). Perjalanan ini melewati pemandangan alam yang memukau, memberikan pengalaman perjalanan yang tenang dan menyenangkan. Stasiun-stasiun pemberhentian seperti Stasiun Purwosari, Jebres, dan Sangkrah terhubung dengan berbagai lokasi wisata di sekitarnya. Misalnya, Stasiun Purwosari dekat dengan Taman Sriwedari dan Museum Radya Pustaka, sementara di rute Wonogiri terdapat Waduk Gajah Mungkur dan Museum Karst, dan di rute Sragen ada Museum Sangiran dan Desa Wisata Batik Kliwonan.
5. Mobil Listrik Solo: Sebagai bagian dari komitmen Pemerintah Kota Solo terhadap transportasi berkelanjutan, hadir Mobil Listrik Solo bergaya kuno sebagai moda transportasi wisata yang ramah lingkungan. Kendaraan ini tampil dengan desain antik yang menyerupai mobil klasik Eropa tahun 1920-an, namun sepenuhnya menggunakan tenaga listrik, menjadikannya tidak hanya sebagai sarana transportasi tetapi juga atraksi wisata tersendiri. Armada ini beroperasi pada hari libur, akhir pekan, dan saat car free day (CFD), dengan jadwal dari pukul 08.00 hingga 18.00 WIB dan keberangkatan setiap 30 menit. Hingga akhir 2023, tersedia 6 unit mobil listrik dengan jarak tempuh maksimal 5-6 km per perjalanan. Titik keberangkatannya strategis di area seperti Alun-Alun Utara, Keraton Surakarta, Pasar Klewer, dan kawasan Ngarsopuro, memudahkan wisatawan untuk menjangkau berbagai destinasi. Interior mobil ini sederhana namun elegan dengan kursi empuk yang nyaman untuk 4-6 orang, dan lantai rendah yang memudahkan akses bagi lansia dan anak-anak. Para pengemudi tidak hanya terlatih khusus dalam melayani penumpang, tetapi juga dibekali pengetahuan mendalam tentang sejarah dan budaya Solo, siap memberikan informasi menarik sepanjang perjalanan. Mobil listrik bergaya kuno ini menjadi bukti keberhasilan Solo dalam mengintegrasikan teknologi hijau dengan pelestarian nilai estetika dan tradisi lokal.
6. Angkutan Feeder BST (Batik Solo Trans): Angkutan Feeder adalah komponen krusial dalam sistem transportasi Solo yang berfungsi sebagai penghubung antara kawasan perumahan dan titik transit utama dengan koridor Bus Rapid Transit (BST) Batik Solo Trans. Peran feeder ini sangat penting dalam meningkatkan konektivitas dan aksesibilitas masyarakat ke jaringan transportasi utama. Pada awal tahun 2024, terdapat 42 armada feeder dengan kendaraan jenis Luxio yang modern dan nyaman. Armada ini melayani 7 koridor utama (koridor 2, 7, 8, 9, 10, 11, dan 12) dengan 16-25 unit per koridor. Jam operasional Angkutan Feeder adalah setiap hari dari pukul 05.00 hingga 18.00 WIB. Frekuensi keberangkatan cukup baik, yaitu setiap 10-15 menit pada jam sibuk dan 20-30 menit pada jam non-sibuk, dengan rata-rata waktu tunggu sekitar 15-20 menit. Dalam hal kenyamanan dan keselamatan, armada telah dimodernisasi dengan kendaraan baru yang dilengkapi fitur keselamatan seperti sabuk pengaman dan pintu geser. Para sopir dipilih melalui proses ketat dan mendapatkan pelatihan khusus, serta setiap armada dioperasikan oleh dua sopir dalam sistem dua shift. Sekitar 30% armada juga dilengkapi lantai rendah dan area khusus kursi roda, memastikan aksesibilitas bagi semua kalangan, termasuk penyandang disabilitas. Informasi rute tersedia dalam bahasa Indonesia dan Inggris, dan didukung oleh aplikasi Teman Bus yang terintegrasi dengan Mitra Darat, memungkinkan penumpang untuk melacak armada dan menjadwalkan perjalanan mereka dengan mudah.

Tips Menjelajahi Solo dengan Transportasi Umum:

Untuk pengalaman perjalanan yang lebih efisien dan menyenangkan di Solo, ada beberapa tips yang dapat Anda terapkan:

•  Rencanakan Perjalanan dengan Aplikasi Terkini: Manfaatkan aplikasi Mitra Darat sebagai pengganti utama Teman Bus, karena saat ini aplikasi Teman Bus sudah terintegrasi ke dalam Mitra Darat. Gunakan fitur tracking bus di aplikasi Mitra Darat untuk memantau pergerakan armada Batik Solo Trans (BST) secara real-time, termasuk titik pemberhentian dan halte. Aktifkan notifikasi untuk mendapatkan update jadwal, perubahan rute, dan informasi penting lainnya.
•  Pilih Base Camp Strategis: Menginap di sekitar Stasiun Solo Balapan atau Gladag sangat direkomendasikan karena akses mudah ke berbagai moda transportasi umum. Meskipun hotel dengan shuttle gratis bisa membantu, banyak penginapan murah di Solo yang mudah dijangkau dengan BST atau ojek daring.
• Gunakan Kartu Non-Tunai: Selalu siapkan kartu non-tunai seperti tap cash, e-money, Flazz, atau BRIZZI untuk pembayaran di bus BST, karena mayoritas armada sudah mendukung pembayaran non-tunai.
• Jadwalkan Transportasi Tematik di Waktu Tepat: Kereta Uap Jaladara tidak setiap hari beroperasi, jadi pastikan untuk mengecek jadwal resmi sebelum merencanakan perjalanan. Jika tertarik dengan sunset tour Bus Werkudara, cek jadwal dan ketersediaan armada karena tidak selalu tersedia setiap hari. Gunakan BST untuk mobilitas utama di siang hari, karena jadwal dan rutenya terintegrasi di aplikasi Mitra Darat.
• Eksplorasi Kuliner Sambil Transit: Manfaatkan waktu transit di halte BST. Beberapa halte memang dekat dengan pusat kuliner, dan pengemudi atau penumpang lokal biasanya tahu tempat kuliner terbaik di sekitar rute. Stasiun Solo Balapan dan Gladag juga merupakan pusat kuliner yang mudah dijangkau.

Kota Solo dengan bangga membuktikan bahwa transportasi publik bisa menjadi lebih dari sekadar cara berpindah tempat. Ini adalah bagian tak terpisahkan dari pengalaman wisata yang memperkaya dan berkesan. Dengan enam pilihan transportasi unik ini, Anda dapat menyusuri setiap sudut Kota Batik dengan cara yang lebih autentik, ramah lingkungan, dan tentu saja lebih ekonomis! Tinggalkan kendaraan pribadi Anda dan rasakan sensasi menjadi "wong Solo" sejati dengan moda transportasi yang menjadi kebanggaan kota ini. Selamat menjelajah dan temukan sisi lain Solo yang tak terlupakan!